لعبت شركات الطيران “منخفض التكاليف” دورا هاما وبارزا خلال العقد الأخير في نقل المسافرين مستفيدة من انتعاش سوق السياحة والسفر في المنطقة.
الطيران الاقتصادي يحتل 12% من نصيب سوق الطيران العربي
وعلى رغم أن مفهوم الطيران الاقتصادي حديث في المنطقة العربية فقد تمكنت الشركات التي انطلقت من خلق أسواق جديدة حتى بلغت حصتها في سوق الطيران العربي 12%, وفق الرئيس التنفيذي لشركة العربية للطيران الإماراتية “عادل علي” وذلك رغم تداعيات الأزمة المالية العالمية وارتفاع أسعار الوقود وحراك “الربيع العربي”.
وقدّر”علي” عدد المسافرين على متن الطيران الاقتصادي من المنطقة وإليها سنوياً بأكثر من 6 ملايين مسافر.
ورغم الإنجازات التي حققها القطاع فقد أكد أن هناك مجموعة من التحديات تواجه قطاع الطيران الاقتصادي في المنطقة أهمها ضبط التكاليف وعدم تحرير الأجواء.
وقال أن الحكومات العربية بغلق أجوائها أمام الطيران الاقتصادي تحرم الفنادق والقطاع السياحي بأكمله من عدد كبير من السياح إضافة إلى أن سوق السفر سيقتصر في هذه الحال على المقتدرين فقط.
وعلى رغم شكوى الرئيس التنفيذي لشركة العربية للطيران من غلق أجواء بعض الدول في وجه الطيران الاقتصادي فقد أكد أن بعض الدول سمحت أخيراً للطائرات المنخفضة الكلفة بعبور أجوائها مثل السعودية.
