كشف تقرير فلايت غلوبال عن دخول الطائرات الصغيرة ذات الـ 150 مقعداً، والمزودة بمحركات من الجيل الجديد السوق خلال العام الجاري مع استعداد الصين لإطلاق أولى طائراتها المصنعة محليا كوماك سي 919.
وأضاف أن روسيا تنافس الصين بقوة على سوق الطائرات الصغيرة ذات الممر الواحد، والتي تتراوح سعتها بين 150 -200 راكب من طائرتها من طراز ايركوت ام سي 21، وهي الطائرة التي تعمل بمحرك من برات اند ويتني.
وأشار فلايت غلوبال إلي أنه علي الرغم من أن الطائرتين تعملان بمحركات من صناعة غربية لكن وجود الدولتين في سوق التصنيع يمثل تحولاً في هذا السوق الذي احتكرته شركات التصنيع الغربية.
وتتشابه كلتا الطائرتين من حيث توزيع المقاعد مع طائرة ايرباص 320 بوجود 6 مقاعد كل صف في مقصورة الطائرة، وكلتاهما مزودتان بأحدث التقنيات والأنظمة.
وتتسع طائرة سي 919 الصينية لـ 156 مقعداً في صفين داخل مقصورة القيادة، ويمكن استيعاب 180 مسافراً في سعتها القصوى، ويمكن تصغير سعة مقصورة القيادة أو تكبيرها وفقا للطلب.
بينما تستوعب الطائرة الروسية ايركوت ام سي 21 لـ 163 مسافراً في صفي مقاعد وقد تتسع لـ 211 راكباً وفق التقسيم الكثيف.
وتلقت كلتا الطائرتين طلبيات من السوق المحلي في الصين وروسيا سواء من شركات الطيران او شركات التأجير.
