يعتزم الاتحاد الأوروبي فرض رسوم نسبتها 4.7% على واردات وقود الطائرات من الشرق الأوسط اعتباراً من العام القادم في خطوة يمكن أن تؤدي إلى زيادة كبيرة في نفقات شركات الطيران الأوروبية المتعثرة.
الخطوة الجديدة يمكن أن تؤدي إلى زيادة كبيرة في نفقات الشركات المتعثرة
وتأتي الرسوم الجديدة بعدما شطب الاتحاد الأوروبي دول الخليج من برنامج تفضيلي يمنح أفضلية تجارية للاقتصادات النامية نظراً لتصنيفها ضمن الاقتصادات ذات دخل أعلى من المتوسط من قبل البنك الدولي.
ومن ناحية أخرى حث مسؤولون بالاتحاد الأوروبي دول الخليج على استئناف محادثات التجارة الحرة بين الطرفين التي توقفت منذ أعوام، وهو ما يمكن أن يؤدي إلى إلغاء الرسوم.
ويمكن أن يكون لتلك الرسوم تأثير كبير على أسعار وقود الطائرات فى أوروبا، وعلى المصافى النفطية فى الشرق الأوسط التى قد تفقد سوقا رئيسية.
وقال مسئول كبير فى شركة منتجة للوقود بالشرق الوسط “ستحدث فوضى.. أوروبا تعانى من نقص الوقود… فى النهاية سيتحمل المستهلك التكلفة”.
وبلغ الطلب الأوروبى على وقود الطائرات 1.2 مليون برميل يوميا فى 2012 يتم استيراد ثلثه ومعظمه من الشرق الأوسط، وفقا لوكالة الطاقة الدولية وتجار.
