توصلت شركة بوينغ الأميركية إلى طريقة لإصلاح مشاكل في البطارية التي تسببت في قرار بإخراج طائرات الركاب طراز دريملاينر 787 من الخدمة, وتقوم هذه الطريقة في الأساس على زيادة المسافات الفاصلة بين خلايا البطارية.
وقال مصدر مطلع أن الفراغات بين الخلايا ستكون أكبر لمواجهة ارتفعت درجة الحرارة في البطارية.
وجدير بالذكر انه تقرر الشهر الماضي وقف 50 طائرة دريملاينر في الرحلات التجارية على مستوى العالم بعد عدد من الحوادث لها صلة بالبطاريات منها اندلاع النار في طائرة في الولايات المتحدة, ومشكلة في طائرة أخرى خلال رحلة في اليابان.
وإلى إن تحصل بوينغ على تصريح بتسيير طائرات دريملاينر من جديد لن تحصل الشركة على مستحقاتها من طلبيات الشراء.
وقال كيوشي كانامورا الاستاذ بجامعة طوكيو متروبوليتان الذي شارك في أبحاث مع عدد من الشركات اليابانية المصنعة للبطاريات إن الحل المنطقي هو وضع شرائح من السيراميك بين كل خلية وإضافة فتحة تنفيس إلى علبة البطارية.