انحصرت المنافسة بين ثلاث شركات من الشركات المتقدمة للفوز برخصة ناقل جوي داخلي, وهي الخطوط القطرية, وتحالف هاي نان إير الصينية, وشركة نسما للطيران.
وتأتي هذه المعلومات مع قرب الإعلان عن المشغلين الاثنين الفائزين برخصة النقل الداخلي نهاية الشهر الحالي.
وقالت مصادر خاصة إن إحدى الشركات الكبرى التي دخلت الترشيح النهائي يمكن أن تعلن انسحابها أو استبعادها بسبب الخلافات حول أسعار التذاكر حيث تطالب الشركة بفتح السقف لها وعدم إلزامهم بسقف أدني أو أعلى, وهو ما سوف يساعد على التنافس بين الشركات, وينعكس على السوق والمسافر المستفيد من الخدمة.
ولم تستبعد المصادر احتمال تراجع إحدى الشركات عن فكرة الدخول في السوق السعودية في حال ظلت الأسعار الحالية عند سقفها الحالي دون تغيير خاصة وأنها واحدة من الشركات المؤهلة للفوز بالرخصة إلا أنها تطالب بتحرير أسعار التذاكر باعتبار أن فتح سقف الأسعار سيؤدي إلى تقديم خدمات أفضل للمسافرين, واستمرار الشركات في السوق إلا أن هيئة الطيران المدني رفضت ذلك بالإضافة إلى أن الشركات المتقدمة عبّرت عن مخاوفها بشأن أسعار الوقود التي تمثل أحد أهم التحديات.