حولت “طيران الإمارات” طلبات شراء 150 طائرة من 200 طائرة بوينغ 777 اكس أعلنت عنها في معرض دبي الجوي عام 2013 إلى طلبات مؤكدة قيمتها 30 مليار دولار، والتزمت طيران الإمارات في معرض فارنبورو الجوي بذلك ما يشير إلى أن الجيل الحالي من طائرات بوينغ 777 اكس قد تشكل طائرته غالبية أسطول طيران الإمارات حتى عام 2020.
صحيفة يو إس توداي: طيران الإمارات تسعى بكل الوسائل إلى دفع صناعة السياحة في دبي
وبالنسبة لشركة بوينغ فإن طلب شراء 50 طائرة 777 اكس سوف يخفض الفترة بين إنتاج طراز 777 وتطوير طراز 777 اكس.
وقد يؤدي إلغاء طيران الإمارات طلبات شراء 70 طائرة من ايرباص ايه 350 إلى تحويلها إلى شراء بوينغ 777 اكس حيث تقصر الشركة أنواع طائرات أسطولها على بوينغ 777 وايرباص ايه 380 وفق ما قالته وحدة ابحاث بلومبرغ.
وأشارت أبحاث بلومبرغ إلى أن تحقيق نسبة نمو 12% في الإمارات يمكن أن يحتاج إلى 50 طائرة بوينغ 777 حتى عام 2020 وقد تحصل الشركة على سعر جيد لأن بوينغ ينبغي أن تصل بين إنتاج طراز 777 وطراز 777 اكس الذي سيشبه الطراز الحالي مع إضافة تعديلات جديدة.
وقد يؤدي النمو بمعدل مكون من رقمين بشركة طيران الإمارات إلى إلغاء طلبات شراء ايرباص ايه 350، وقد ارتفعت طاقة نقل طيران الإمارات بمعدل 15.5% سنويا في المتوسط منذ عام 2007 وسوف يؤدي إدخال طائرات ايه 350 إلى الأسطول إلى تراجع معدل النمو إلى 10% أو اقل في الفترة من 2017 إلى 2018 مع التعرض لمخاطر إذا واجه برنامج تطوير طائرات ايه 350 إلى مشكلات لذلك كان اختيار طيران الإمارات المشار إليه.
وكان إلغاء طيران الإمارات طلبات شراء 70 طائرة من ايه 350 عريضة البدن الذي أعلن عنه في 2007 يعني خسارة ايرباص 11 مليار دولار.
من جهة أخرى قالت صحيفة يو إس توداي الأميركية إن طيران الإمارات تسعى بكل الوسائل إلى دفع صناعة السياحة في دبي، وتغيّر طائراتها الصغيرة من طراز بوينغ 777 إلى طائرات إيه 380 العملاقة لحمل مزيد من الأعداد إلى مقاصد في أنحاء العالم.
