كشفت هيئة الطيران المدني في بريطانيا أن طائرات تهبط وتقلع من مطارات بريطانية قد أفلتت بالكاد من تصادمات كارثية مع طائرات آلية تعمل بدون طيار في 6 مناسبات خلال الاثني عشر شهرا الماضية فقط.
وقالت الهيئة إن طائرتين من طراز ايرباص إيه 320، يمكن للواحدة منهما حمل 150 راكباً، كانتا على مسافة تقل عن 50 قدماً من تلك الطائرات الآلية التي يحركها أصاحبها من الهواة أثناء هبوطهما في مطار هيثرو.
ووقعت هاتان الحادثتين شهري يوليو ومارس من العام الماضي، وهما في الأساس اثنتين من أصل 6 حوادث كادت أن تقع، وتسببت مع هذا في إثارة قدر كبير من الجدل في أوساط الطيران المحلية والعالمية.
وطبقاً لبيانات هيئة الطيران المدني، فقد كادت أن تقع أربعة حوادث مماثلة فوق وحول مطارات المملكة المتحدة المعروف عنها ازدحامها، خاصة وأن ثلثي الطائرات التي تنشط هناك هي طائرات ركاب.
وفي مرة سابعة، تم تسجيلها وقوعها في شهر تشرين أول / أكتوبر الماضي، كانت إحدى الطائرات الآلية على وشك أن تتسبب في إسقاط شخص من هواة الطيران الشراعي أثناء تحليقه فوق منطقة بيك البريطانية.
ونقلت صحيفة الدايلي ميل البريطانية بهذا الخصوص عن تيم جونسون، مدير السياسات بهيئة الطيران المدني، قوله: “يتعين على مستخدمي الطائرات الآلية أن يدركوا أنه حين يطلقوا طائراتهم في السماء، فإنهم يدخلون بذلك واحدة من أكثر مناطق المجال الجوي ازدحاما في العالم”.
وأضاف ستيفن لانديلز من رابطة طياري الخطوط الجوية البريطانية :” يتعين على مشغلي الطائرات الآلية أن يعطوا الأولوية لعامل الأمان وأن يضمنوا عدم وجود أي تعارض مع حركة المرور التجارية الكثيفة”.
وتبعاً لما أفادت به هيئة الطيران المدني من معلومات، فإن تلك الحوادث الستة التي كادت أن تقع قد حدثت فوق مناطق ساوث ايند، كورنوول، روشيستر، نوروويتش، مطار ليدز برادفورد والعاصمة لندن.
وأطلقت هيئة الطيران المدني يوما للتوعية بشأن سلامة استخدام الطائرات دون طيار. وقالت إنها تدير “نظاما معقدا يجمع كل انواع الطائرات بما فيها طائرات الركاب الجوية والطائرات العسكرية والمروحيات والطائرات الشراعية والطائرات الخفيفة والآن الطائرات دون طيار”.
وفي كل حادثة من حوادث الطائرات دون طيار يحلق مستخدموها على ارتفاع أعلى كثيرا من المسموح به لهذه الطائرات، والذي يصل أحيانا إلى 2000 قدم (600 متر) في المناطق التي تستخدمها الطائرات الكبيرة، وفقا للهيئة.
ويطلب من مستخدمي الطائرات دون طيار إبقاء طائراتهم على “مدى البصر”، بمعنى أن الحد الأقصى للارتفاع حوالي 400 قدم (125 مترا)، وأفادت الهيئة أنه يجب أن تبقى الطائرات دون طيار على ارتفاع لا يقل عن 50 مترا عن الناس والمباني.
