خفض الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) من توقعاته لأرباح شركات الطيران للعام الجاري لتصل إلى 18.7 مليار دولار مقارنة مع توقعات سابقة بأرباح تبلغ 19.7 مليار دولار في حين بلغت في العام الماضي 12.9 مليار دولار.
إياتا تتوقع تراجع أرباح القطاع إلى 18.7 مليار دولار
لكن ربحية شركات الطيران لكل مسافر ما زالت قليلة وتصل إلى 5.6 دولارات عن كل رحلة مغادرة.
وعللت إياتا هذا التراجع الطفيف في الأرباح الى التأثيرات السياسية المتوقعة على أسعار الوقود و النمو في الأسواق الناشئة برغم دورة النمو القوية للاقتصاد في مختلف دول العالم.
وأكد إياتا في تقرير أصدره أمس إن قطاع الطيران المدني ما زال يحقق أداء قويا من حيث العائدات التي يتوقع ان تصل إلى 745 مليار دولار لكن هامش الربحية لا يتجاوز 2.5 % ما يعني ان ربحية الشركة لكل راكب لا تتعدى 5.6 دولارات.
وأشار إلى ان عائدات كل رحلة طيران تصل إلى 225.5 دولارا, وتشمل 180 دولارا سعر التذكرة و 13.9 عائدات إضافية من رسوم الحقائب ومشتريات الطائرة إضافة إلى 30.6 دولارا للشحن والمنتجات الأخرى, وهذا يعني ان تكلفة كل رحلة تبلغ 219.9 دولارا ليبقى 5.6 دولارات, وهي إرباح الشركة لكل مسافر.
وأوضح تقرير إياتا إن أداء الشركات ما زال قويا وتشهد أرباحها نموا جيدا في الوقت الذي حافظت فيه أسعار الوقود على الأسعار التي كانت عليها خلال السنوات الماضية مشيرا إلى إن الطلب على حركة السفر استمر في النمو وبشكل أكثر من المتوقع لكن ازمة اوكرانيا زادت من المخاطر الجيوسياسية, وصعدت من الضغوط على أسعار النفط رغم التأثير الطفيف على ارباح القطاع حتى الآن.
وقال تقرير إياتا إن هناك تفاوتا بين مناطق العالم من حيث الإرباح حيث يتوقع استمرار الأداء القوي لناقلات أميركا الشمالية مستفيدة من النمو الاقتصادي وتدفق الاستثمارات رؤوس الأموال الأجنبية والذي سينعكس على نمو أرباح شركات المنطقة لتصل إلى 8.6 مليارات دولار مقارنة مع 6.8 مليارات في العام الماضي وبهامش ربحية يبلغ 6.5 % هو الأعلى بين مناطق العالم.
وفيما يتعلق بشركات الشرق الأوسط يتوقع إن تصل أرباحها إلى 2.2 مليار دولار مقارنة مع 1.6 مليار في العام الماضي وبهامش ربحية يبلغ 4.2 % اما الشركات الأوروبية فهي مستمرة في مرحلة التعافي ويتوقع إن تسجل إرباحا تبلغ 3.1 مليارات دولار مقارنة مع 1.2 مليار في العام الماضي وهامش ربحية يصل إلى 1.9 %.
وقال تقرير الاتحاد الدولي للطيران المدني “إياتا” انه ومع تحسن الثقة في الاقتصاد العالمي وحركة التجارة فان قطاع الشحن الجوي يحقق نمو بواقع 4 %, ويمكن ان يصل النمو في القطاع إلى 8 % في حال إزالة سياسات الحماية والإجراءات الخالية من التعرفة.
وأشار التقرير إلى ان عائدات القطاع ستنمو بواقع 5.3 % لتصل الى 745 مليار دولار مقارنة مع 708 مليارات دولار منها 598 مليار دولار عائدات المسافرين و 63 مليار دولار عائدات الشحن الجوي .
فيما تصل التكاليف الإجمالية للصناعة الى 713 مليار دولار منها 213 مليار للوقود الذي يعد اعلي بند للنفقات ويستحوذ على أكثر من 30 % من إجمالي التكاليف.
