شهد مطار هيثرو خلال الفترة السابقة توسعاً كبيراً من قبل الناقلات الخليجية من خلال شراء مداخل للطائرات الأمر الذي يعني أن هذه الناقلات مستمرة في التوسع والنمو في واحد من أكبر الأسواق في العالم.
وكشف تقرير “مركز الطيران” حسب صحيفة البيان أن طيران الإمارات نجحت مؤخرا في الحصول على حقوق رحلة يومية سادسة إلى مطار هيثرو، وهي المرة الأولى التي تنجح فيها بزيادة رحلاتها منذ عقد.
وتسير الخطوط القطرية 6 رحلات يومياً منذ العام 2014 إلى مطار هيثرو لكن بطائرات صغيرة وليس كحال طيران الإمارات التي تستخدم طائرة ايه 380 في رحلاتها كافة إلى لندن.
بينما لم تزد الاتحاد للطيران رحلاتها لهيثرو منذ عقد من الزمن، ولكنها رفعت السعة المقعدية من خلال استخدام طائرة ايه 380.
وقد دفعت الخطوط العمانية نحو 75 مليون دولار مقابل شراء مدخل سلوت في المطار لرحلة صباحية بواقع رحلتين يوميا.
ويشير تقرير مركز الطيران أنه بالإضافة إلى النمو فإن الناقلات الخليجية تستحوذ على 2%من مداخل مطار هيثرو الدولية، ولكنها تشكل أيضا نحو 5% من السعة المقعدية للمطار أي أنها أكثر من حصة شركة فيرجين اتلانتيك المحلية.
