تستعد الخطوط السعودية لتسلم 15 طائرة من طراز 787 خلال الفترة القادمة القريبة, ويأتي اختيار نوع بوينج 777-300ER لما أثبتته من كفاءة واعتمادية وتقليلا للتكاليف التشغيلية لكونها طائرة ثنائية المحرك قادرة على الطيران لمسافات طويلة, وذات استهلاك أقل للوقود.
إحدى الطائرات طراز 777 التي تسلمتها السعودية وتنتظر تسلم 15 أخرى شبيهة بها
وقالت راندي تينسيث نائب رئيس عمليات التسويق في بوينج للطائرات التجارية أن هناك ثماني طائرات طلبت من قبل الخطوط السعودية من طراز 787 ولم يتم تسليمها.
وكانت الخطوط السعودية قد أعلنت قبل عامين طلب ثماني طائرات من نوع 787 Dreamliner لتوسيع أسطولها من طائرات المسافات الطويلة.
ولم يكشف الجانبان في حينه عن قيمة الصفقة التي تعد من أكبر صفقات شراء الطائرات في منطقة الخليج خلال العامين الماضيين حيث سبق للخطوط السعودية أن حصلت على أول طائرت بوينج 777 في ديسمبر من عام 1997م, وكانت من نوع بوينج 777-200ER, ومنذ ذلك الوقت استَخدَمَت الخطوط السعودية طائراتها الـ 23 من ذلك النوع عالمياً لعدد من الرحلات القصيرة والمتوسطة والطويلة.
وفي المقابل قدرت شركة بوينج احتياج الشرق الأوسط من الطائرات بنحو 2370 طائرة جديدة تصل قيمتها إلى 470 مليار دولار خلال الأعوام الـ 20 المقبلة, وستحل وفق التقديرات 730 طائرة محل عدد من الطائرات الحالية في حين ستوافق البقية النمو في الرحلات الجوية في المنطقة.
