حلت طيران الإمارات في قائمة أفضل شركات الطيران الحديث محتلة المرتبة الرابعة حسبما ذكر موقع آسكمان فيما حلت الاتحاد للطيران في الرتبة التاسعة.
إلغاء طلبية طيران الإمارات سيؤثر سلباً على تصنيف إيرباص
وقال الموقع إن الناقلة الإماراتية تبني مجموعة ضخمة من الطائرات الحديثة, وبعد استكمال تسلمها لطائرات إيه 380 فإنها ستمتلك 90 طائرة, وهو أكبر أسطول في العالم.
وأضاف أنه عند دخول السبا على متن طائراتها يرى المسافر شيئا لم يعهده قبلاً أما طائرات الاتحاد فترعى نادي مانشستر ستي وبطولة أبوظبي للغولف وبروميير ركبي البريطاني, وهذا يعني وجود ألعاب كثيرة جديرة بالمشاهدة في شاشة عرضها 23 بوصة.
وقال نيجل هوبكينز نائب الرئيس التنفيذي في طيران الإمارات على هامش مؤتمر صحافي في نيويورك أول من أمس إن قرار الناقلة إلغاء طلبية لشراء 70 طائرة إيرباص أيه – 350 لا يعكس أي مخاوف بخصوص توقعات الطلب على نقل الركاب, مؤكدا أنها لا تزال كما هي.
واعتبرت مؤسسة موديز للتصنيفات الائتمانية أن إلغاء شركة طيران الإمارات لطلبية شراء 70 طائرة من طراز إيه – 350 من مجموعة إيرباص سيؤثر سلباً على تصنيف شركة صناعة الطائرات الأوروبية وعلى شركة رولز رويس التي تورد المحركات المستخدمة في الطائرة.
وقالت موديز: “إن إلغاء الصفقة التي تقدر بـ 16 مليار دولار تطور له تأثير إيجابي على التصنيف الائتماني لبوينغ المنافسة لإيرباص”.
وأضافت أن القرار يشير بدرجة أشد وضوحاً إلى أن واحدة على الأقل من شركات الطيران الرائدة العاملة في سوق الشرق الأوسط سريعة النمو تفضل الطائرة بوينغ 777- إكس على منافستها إيه -350.
وجاء إلغاء طيران الإمارات للطلبية بشكل مفاجئ قبل شهور فقط من دخول طائرة المسافات الطويلة الخدمة, وقلص الإلغاء دفتر طلبيات الطائرة 9%, واستغرق تطوير طائرة إيرباص 8 سنوات بتكلفة 15 مليار دولار.
وكانت شركة طيران الإمارات طلبت في 2007 شراء خمسين طائرة إيرباص ايه 350-900, وعشرين طائرة إضافية من طراز ايه 350-1000, وكان من المفترض ان تبدأ الشركة باستلام هذه الطائرات في 2019.
وأقرت إيرباص بخيبة أملها إزاء خسارة ثاني أكبر مشتر للطائرة الجديدة عريضة البدن ذات المحركين لكنها قالت إنها واثقة من تعويض الفجوات في دفتر الطلبيات ولا تتوقع أي تأثير مالي للإلغاء.
وقال جون ليهي مدير المبيعات في إيرباص: “هذه ليست أنباء جيدة من الناحية التجارية لكنهـا ليست سيئـة ماليـاً”.
وأضاف أن بوينغ واجهت إلغاءات أكبر في طلبيات الطائرة 787 دريملاينر.
وجدير بالذكر أن الإيرباص ايه 350 أكس دبليو بي هي طائرة ركاب نفاثة ذات بدن واسع ثنائية المحرك طورت من قبل المصنع الأوروبي إيرباص.
وصممت قمرة القيادة بطائرة إيه 350 لتوفير التوازن الأفضل بين المزايا التشغيلية المشتركة لطائرات ايرباص وعملية دمج التقنيات الجديدة, وهما أمران أساسيان في فلسفة ايرباص في تصميم قمرة القيادة المثالية, وتشمل قمرة القيادة أحدث التقنيات بينما تضمن في الوقت نفسه بقاء الطائرة ضمن عائلة طائرات إيرباص إيه 330 بمحافظتها على أحد أهم عناصر المزايا التشغيلية المشتركة وهي ميزة “تقييم الطائرات ذات النوع الواحد”.
